VIABILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DO ASFALTO BORRACHA NA PAVIMENTAÇÃO RODOVIÁRIA DE MUNICÍPIOS DO SERTÃO PERNAMBUCANO

Resumo

A pavimentação de rodovias a partir da reutilização de pneus descartados se torna cada vez mais comum na produção da massa asfáltica, que por sua vez trata-se de um composto obtido a partir da adição de borracha ao ligante asfáltico, capaz de proporcionar um aumento da flexibilidade, tornando a mistura mais resistente ao envelhecimento e ao aparecimento de deformações. Segundo a literatura, quando comparado ao processo convencional, a pavimentação com o asfalto acrescido de borracha pode apresentar além dos benefícios citados, uma maior durabilidade, trafegabilidade, segurança e diminuição nos custos de manutenção. Nesse sentido, a aplicação de uma pavimentação sustentável pode aumentar a qualidade e até refletir em uma redução nas despesas operacionais das vias e rodovias, resultando em influência positiva no setor de infraestrutura de uma região. Esse estudo visou destacar como a reutilização de pneus na produção de massa asfáltica pode se tornar cada vez mais comum na pavimentação, proporcionando uma melhor aderência e evidenciando ainda aspectos que pudessem possibilitar a sua aplicação em municípios do sertão de Pernambuco. Para tanto, realizou-se uma pesquisa bibliográfica documental com característica investigativa exploratória para estudar como o asfalto borracha aplicado na pavimentação pode proporcionar melhorias no sistema rodoviário de municípios da região. Após ampla análise, obteve-se um aprofundamento dos conceitos em relação ao tema abordado, alcançando como resultado a ampliação do conhecimento das características locais, possibilitando como alternativa às práticas atuais a inserção de material sustentável ao pavimento, capaz de solucionar a problemática do descarte inadequado de pneus por meio de técnicas economicamente viáveis, embora mais onerosas que a convencional para análise a curto prazo.